Diesel Pour Point Depressant Dodatki do rafinacji Wysoko skuteczne środki przeciwzakrzepowe

TK-6 Diesel Pour Point Depressant Wysoce skuteczny Antykoagulant Niska temperatura Improviser płynności Dobry efekt

Opis produktu

Depresant punktu rozlewu oleju napędowego, znany również jako podwyższacz płynności w niskich temperaturach, jest dodatkiem do oleju, który pozwala olejowi napędowemu utrzymać płynność poniżej punktu zamarzania.Jest to rafinowany dodatek do oleju, który umożliwia dalsze stosowanie oleju napędowegoW zastosowaniach przemysłowych rafinerie zazwyczaj dodają do oleju napędowego tłumiące w punkcie rozlewu, aby poprawić współczynnik sukcesu mieszania.dodanie środka tłumiącego punkt rozlewu może zmniejszyć wartość oleju napędowego, umożliwiając fabryce produkcję wysokiej jakości oleju napędowego bez zmiany pierwotnych warunków procesu i zwiększając elastyczność produkcji.Ma to istotną wartość zastosowania w północnym regionie, gdzie cztery pory roku znacząco się zmieniają..

Nasza firma może dostosować tłumienie punktu rozlewu, aby wybrać najbardziej odpowiednie produkty dla klientów w oparciu o potrzeby użytkownika.które mogą pomóc klientom osiągnąć dobre wyniki, nawet jeśli właściwości oleju i współczynniki mieszania się znacznie zmieniają.

Depresant punktu rozlewu oleju napędowego jest specjalnym dodatkiem stosowanym do rozwiązywania problemu krystalizacji paliwa napędowego w niskich temperaturach.które mogą powodować zablokowanie dostaw paliwa, a nawet uszkodzić silnik.

Wprowadzenie tłumiącego punktu rozlewu silnika napędowego skutecznie rozwiązuje ten problem i poprawia właściwości silnika napędowego w niskich temperaturach.

Po pierwsze, środek tłumiący punkt rozlewu oleju napędowego ma doskonały wpływ na obniżenie punktu zamarzania paliwa.obniżenie kryształowości woskuOznacza to, że olej napędowy pozostaje płynny w niższych temperaturach, zmniejszając ryzyko kondensacji i powstawania cząstek.Zmniejszenie temperatury zamarzania sprawia, że środek odkupujący oleju napędowego jest niezbędnym dodatkiem paliwowym w chłodnych regionach i w zimnych porach roku.

Po drugie, środek tłumiący punkt rozlewu oleju napędowego ma również doskonałe działanie antykrystalizujące i dyspersjonalne.Tworząc stabilną folie smarową, tłumiące punkty rozlewu oleju napędowego mogą skutecznie zapobiegać powstawaniu i osadzaniu się cząstek i utrzymywać płynność układu paliwowego.Ten efekt antykrystalizacji i dyspersji nie tylko poprawia płynność oleju napędowego, ale także wydłuża żywotność silnika wysokoprężnego i utrzymuje stabilność normalnej pracy silnika.

Ponadto tłumiące punkty rozlewu oleju napędowego mają również istotny wpływ na stabilność utleniania oleju napędowego.reakcje utleniania występują łatwo, co prowadzi do wytwarzania zanieczyszczeń i pogorszenia jakości. Zapewnia to ochronę długoterminowego przechowywania i transportu oleju napędowego, a jednocześnie zmniejsza zanieczyszczenie środowiska.

Podsumowując, środek tłumiący punkt rozlewu oleju napędowego, jako specjalny dodatek do paliwa, odgrywa ważną rolę w rozwiązywaniu problemu krystalizacji paliwa napędowego w niskich temperaturach.Skutecznie poprawia wydajność i niezawodność oleju napędowego w środowiskach o niskiej temperaturze poprzez obniżenie temperatury zamarzania paliwaW związku ze zwiększonym zapotrzebowaniem na olej napędowy w warunkach zimnego klimatuDepresywy w punkcie rozlewu z silnikiem napędowym z pewnością staną się w przyszłości ważnym kierunkiem rozwoju w dziedzinie dodatków paliwowych, przyczyniając się do zrównoważonego rozwoju przemysłu wysokoprężnego.

Instrukcje:

1) Stężenie dołączonego środka tłumiącego punkt rozlewu może wahać się od 40 ppm do 400 ppm, głównie zależnie od właściwości samego oleju napędowego.W celu spełnienia wyższych wymagań, ilość dodatku może osiągnąć 1000 ppm.

• Zmniejszacz punktu rozlewu należy dodać co najmniej o 10-15°C powyżej punktu obłoku oleju. Gdy olej zrzuci kryształy wosku, nie będzie już pod wpływem zmniejszacza punktu rozlewu.
• Po przechowywaniu w niskiej temperaturze należy podnieść temperaturę do 40-50°C, aby przed użyciem środek mógł się równomiernie stopić.
• Dodaj go bezpośrednio do zbiornika oleju lub do rurociągu do dostarczania oleju i równomiernie zmieszaj środek i olej za pomocą urządzenia mieszania lub pompy cyrkulacyjnej.
• Po rozcieńczeniu go naftą lub olejem napędowym (w stosunku 1:1 lub 1:3), dodać do oleju i równomiernie pomieszać

Zastosowanie:

W zastosowaniach przemysłowych rafinerie zazwyczaj dodają do oleju napędowego tłumiące cząstki rozlewu, aby poprawić współczynnik sukcesu mieszania.Dodanie środka tłumiącego punktów rozlewu może obniżyć wartość paliwa napędowego, umożliwiając fabryce produkcję wysokiej jakości oleju napędowego bez zmiany pierwotnych warunków procesu, zwiększając w ten sposób elastyczność produkcji.

Charakterystyka produktu:

1) Efektywny efekt: stosunek 100-400 ppm może osiągnąć dobry efekt redukcji kondensacji

• Dobry rozpuszczalność: sam produkt ma niską gęstość i jest łatwy do rozpuszczenia, a nie będzie opadać po dodaniu do paliwa napędowego.
• Dobra wrażliwość: olej napędowy różnych rodzajów ropy naftowej i procesów produkcji może uzyskać dobre wyniki.
• Dobre działanie w niskich temperaturach: może nadal mieć dobre działanie w niskich temperaturach i może być bezpośrednio mieszany z olejem napędowym bez żadnych innych kroków.