Szczegóły Produktu
Nazwa handlowa: KAIMEIKE
Model Number: TK-5
Warunki płatności i wysyłki
Minimum Order Quantity: 200KG
Packaging Details: Special Galvanized Iron Drum Packaging, Or Packaging According To User Requirements
Delivery Time: Within 7 Days
Zasady płatności: Western Union, Moneygram, t/t
Supply Ability: According To Customer Demand Production
Opakowanie produktu: |
Bęben tonowy, opakowanie niestandardowe |
Punkt zamrażania: |
≤5 ° C. |
Wilgoć: |
≤0,1% |
Gęstość: |
0,85-0,95 g/cm3 |
Funkcjonować: |
Zmniejsza zużycie i uszkodzenie układów mechanicznych |
Temperatura zapłonu: |
≥150 ° C. |
Wpływ lepkości: |
Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
Typ: |
Środek przeciw niszczeniu |
Opakowanie produktu: |
Bęben tonowy, opakowanie niestandardowe |
Punkt zamrażania: |
≤5 ° C. |
Wilgoć: |
≤0,1% |
Gęstość: |
0,85-0,95 g/cm3 |
Funkcjonować: |
Zmniejsza zużycie i uszkodzenie układów mechanicznych |
Temperatura zapłonu: |
≥150 ° C. |
Wpływ lepkości: |
Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
Typ: |
Środek przeciw niszczeniu |
Środek przeciwzużyciowy to wysokowydajny dodatek specjalnie opracowany w celu zwiększenia trwałości i wydajności silników Diesla. Dzięki gęstości w zakresie od 0,85 do 0,95 G/cm³, ten środek przeciwzużyciowy do silników Diesla zapewnia optymalną kompatybilność z różnymi olejami bazowymi, zapewniając skuteczne rozproszenie i stabilność w formulacjach paliwowych. Jego starannie zaprojektowany skład chemiczny czyni go niezbędnym składnikiem nowoczesnych dodatków do paliw Diesla, mającym na celu minimalizację zużycia elementów silnika.
Jedną z wyróżniających się cech tego środka przeciwzużyciowego do silników Diesla jest jego doskonały profil rozpuszczalności. Jest rozpuszczalny w oleju, co pozwala na jego płynne mieszanie z paliwem Diesla i smarami, tworząc jednolitą warstwę ochronną na krytycznych częściach silnika. Z drugiej strony, jest nierozpuszczalny w wodzie, co zapewnia, że jego właściwości przeciwzużyciowe pozostają nienaruszone nawet w obecności wilgoci lub zanieczyszczenia wodą. Ta cecha jest kluczowa dla utrzymania wydajności i żywotności silnika, szczególnie w środowiskach, gdzie jakość paliwa może się różnić.
Produkt charakteryzuje się wysoką temperaturą zapłonu ≥150°C, co czyni go bezpiecznym w obsłudze i przechowywaniu w typowych warunkach przemysłowych. Ta podwyższona temperatura zapłonu zmniejsza ryzyko przypadkowego zapłonu, przyczyniając się do bezpieczniejszych procesów produkcji i transportu. Dodatkowo, niska zawartość wilgoci ≤0,1% gwarantuje, że środek przeciwzużyciowy do silników Diesla zachowuje swoją integralność chemiczną i skuteczność w czasie, zapobiegając degradacji, która mogłaby zagrozić ochronie silnika.
Zaprojektowany w celu zmniejszenia tarcia i zużycia między ruchomymi metalowymi powierzchniami w silnikach Diesla, ten środek przeciwzużyciowy odgrywa kluczową rolę w przedłużaniu żywotności silnika i poprawie ogólnej wydajności paliwowej. Tworząc wytrzymały film ochronny na częściach silnika, takich jak ścianki cylindrów, pierścienie tłokowe i wałki rozrządu, minimalizuje kontakt metal-metal i zapobiega uszkodzeniom ściernym. Skutkuje to płynniejszą pracą silnika, niższymi kosztami konserwacji i niższą emisją spalin, zgodnie z coraz bardziej rygorystycznymi przepisami środowiskowymi.
Ponadto, środek przeciwzużyciowy do silników Diesla jest kompatybilny z szeroką gamą formulacji paliwowych i typów silników, co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem dla różnych zastosowań przemysłowych i komercyjnych. Niezależnie od tego, czy jest stosowany w ciężkich ciężarówkach, maszynach rolniczych, czy silnikach Diesla morskich, ten dodatek konsekwentnie zapewnia doskonałą wydajność przeciwzużyciową. Jego stabilność i skuteczność w warunkach wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia dodatkowo podkreślają jego przydatność w wymagających środowiskach silników Diesla.
Podsumowując, ten środek przeciwzużyciowy oferuje kombinację pożądanych cech, w tym optymalną gęstość, doskonałą rozpuszczalność w oleju, wysoką temperaturę zapłonu i minimalną zawartość wilgoci. Te cechy wspólnie zapewniają, że środek przeciwzużyciowy do silników Diesla zapewnia niezawodną ochronę przed zużyciem silnika, poprawia wydajność paliwową i umożliwia dłuższe interwały konserwacji. Dla producentów i użytkowników końcowych poszukujących poprawy trwałości i wydajności silnika, ten produkt stanowi godny zaufania i skuteczny dodatek.
| Typ | Środek przeciwzużyciowy |
| Opakowanie produktu | Bęben tonażowy, opakowanie niestandardowe |
| Wpływ na lepkość | Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
| Zakres temperatur pracy | -20°C do 150°C |
| Zastosowanie | Stosowany w smarach i olejach |
| Gęstość | 0,85-0,95 G/cm3 |
| Wilgotność | ≤0,1% |
| Rozpuszczalność | Rozpuszczalny w oleju, nierozpuszczalny w wodzie |
| Temperatura krzepnięcia | ≤5°C |
| Temperatura zapłonu | ≥150°C |
Środek przeciwzużyciowy KAIMEIKE TK-5 to zaawansowany środek przeciwzużyciowy do silników Diesla, specjalnie zaprojektowany do redukcji zużycia w różnych układach mechanicznych. Pochodzący z Chin, ten wysokiej jakości dodatek jest idealny do zwiększenia trwałości i wydajności silników Diesla i innych maszyn poddawanych intensywnym warunkom pracy. Jego główną funkcją jest minimalizacja tarcia między ruchomymi częściami, co przedłuża żywotność elementów silnika i zmniejsza koszty konserwacji.
Ten środek przeciwzużyciowy do silników Diesla ma szerokie zastosowanie w wielu scenariuszach przemysłowych i motoryzacyjnych. Jest szczególnie skuteczny w ciężkich silnikach Diesla stosowanych w transporcie, budownictwie, rolnictwie i sprzęcie górniczym. Poprzez dodanie KAIMEIKE TK-5 do paliwa Diesla lub smarów, operatorzy mogą zapewnić płynniejszą pracę silnika, mniejsze zużycie mechaniczne i lepszą wydajność paliwową. Minimalny wpływ środka na lepkość oleju bazowego zapewnia, że nie zmienia on charakterystyki przepływu smaru, utrzymując optymalną wydajność silnika w różnych warunkach temperaturowych.
Dzięki temperaturze krzepnięcia ≤5°C i wysokiej temperaturze zapłonu ≥150°C, środek przeciwzużyciowy KAIMEIKE TK-5 działa niezawodnie zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach. Czyni go to odpowiednim do stosowania w regionach o ekstremalnych klimatach, zapewniając stałą ochronę przed zużyciem niezależnie od warunków pogodowych. Specjalne opakowanie w ocynkowanych bębnach żelaznych lub opakowanie niestandardowe zgodnie z wymaganiami użytkownika, gwarantuje integralność produktu podczas transportu i przechowywania. Przy minimalnej ilości zamówienia 200 kg i dostawie w ciągu 7 dni, ten środek przeciwzużyciowy do silników Diesla jest dostępny zarówno dla małych, jak i dużych zastosowań przemysłowych.
Warunki płatności są elastyczne, obejmują Western Union, MoneyGram i T/T, co ułatwia płynne procesy zakupu na całym świecie. Zdolność dostaw jest dostosowana do produkcji na żądanie klienta, zapewniając, że producenci i dystrybutorzy otrzymują odpowiednie ilości, aby zaspokoić ich potrzeby operacyjne. Ogólnie rzecz biorąc, środek przeciwzużyciowy do silników Diesla KAIMEIKE TK-5 jest niezbędnym dodatkiem dla każdego, kto chce zwiększyć ochronę silnika, zmniejszyć zużycie i poprawić ogólną wydajność i żywotność maszyn zasilanych silnikiem Diesla.
KAIMEIKE oferuje niestandardowe produkty przeciwzużyciowe do silników Diesla o numerze modelu TK-5, pochodzące z Chin. Nasz środek przeciwzużyciowy jest specjalnie zaprojektowany do stosowania w smarach i olejach, zapewniając doskonałą ochronę i wydajność.
Wymagamy minimalnej ilości zamówienia 200 kg, z opcjami pakowania obejmującymi specjalne opakowanie w ocynkowanych bębnach żelaznych lub opakowanie niestandardowe zgodnie z wymaganiami użytkownika. Opakowanie produktu jest dostępne w bębnach tonażowych lub innych niestandardowych formatach, aby dopasować się do Państwa potrzeb.
Nasz środek przeciwzużyciowy do silników Diesla ma temperaturę zapłonu ≥150°C i jest rozpuszczalny w oleju, ale nierozpuszczalny w wodzie, co zapewnia optymalną funkcjonalność w różnych zastosowaniach smarowania. Dostarczamy zamówienia w ciągu 7 dni i oferujemy elastyczne warunki płatności, w tym Western Union, MoneyGram i T/T.
Zdolność dostaw jest oparta na produkcji na żądanie klienta, co gwarantuje, że Państwa potrzeby w zakresie środków przeciwzużyciowych do silników Diesla są zaspokajane szybko i sprawnie. Zaufaj KAIMEIKE w zakresie niezawodnych i dopasowanych rozwiązań przeciwzużyciowych.
P1: Jaka jest marka i numer modelu środka przeciwzużyciowego?
O1: Środek przeciwzużyciowy jest markowany jako KAIMEIKE, a numer modelu to TK-5.
P2: Gdzie jest produkowany środek przeciwzużyciowy?
O2: Ten produkt jest produkowany w Chinach.
P3: Jaka jest minimalna ilość zamówienia środka przeciwzużyciowego?
O3: Minimalna ilość zamówienia to 200 kg.
P4: Jak jest pakowany środek przeciwzużyciowy do dostawy?
O4: Jest pakowany w specjalne ocynkowane bębny żelazne lub zgodnie z wymaganiami użytkownika.
P5: Jakie są warunki płatności i czas dostawy tego produktu?
O5: Płatności można dokonać za pośrednictwem Western Union, MoneyGram lub T/T, a dostawa zazwyczaj trwa 7 dni.
P6: Czy można dostosować podaż produkcji do zapotrzebowania klienta?
O6: Tak, zdolność dostaw jest zgodna z produkcją na żądanie klienta.