Szczegóły Produktu
Nazwa handlowa: KAIMEIKE
Model Number: TK-5
Warunki płatności i wysyłki
Minimum Order Quantity: 200KG
Packaging Details: Special Galvanized Iron Drum Packaging, Or Packaging According To User Requirements
Delivery Time: Within 7 Days
Zasady płatności: Western Union, Moneygram, t/t
Supply Ability: According To Customer Demand Production
Wpływ lepkości: |
Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
Rozpuszczalność: |
Rozpuszczalny w oleju, nierozpuszczalny w wodzie |
Typ: |
Środek przeciw niszczeniu |
Temperatura zapłonu: |
≥150 ° C. |
Zakres temperatur pracy: |
-20°C do 150°C |
Punkt zamrażania: |
≤5 ° C. |
Funkcjonować: |
Zmniejsza zużycie i uszkodzenie układów mechanicznych |
Opakowanie produktu: |
Bęben tonowy, opakowanie niestandardowe |
Wpływ lepkości: |
Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
Rozpuszczalność: |
Rozpuszczalny w oleju, nierozpuszczalny w wodzie |
Typ: |
Środek przeciw niszczeniu |
Temperatura zapłonu: |
≥150 ° C. |
Zakres temperatur pracy: |
-20°C do 150°C |
Punkt zamrażania: |
≤5 ° C. |
Funkcjonować: |
Zmniejsza zużycie i uszkodzenie układów mechanicznych |
Opakowanie produktu: |
Bęben tonowy, opakowanie niestandardowe |
Specjalistyczny dodatek do olejów silnikowych Diesla, zaprojektowany w celu poprawy ich wydajności i przedłużenia żywotności. Precyzyjnie opracowany produkt odgrywa kluczową rolę w minimalizowaniu zużycia elementów silnika, co przekłada się na poprawę ogólnej sprawności i trwałości jednostki napędowej. Dzięki gęstości w zakresie od 0,85 do 0,95 G/cm3, dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla zapewnia optymalną równowagę, gwarantując doskonałe rozprowadzenie w oleju bazowym bez wpływu na jego pierwotne właściwości.
Jedną z kluczowych cech tego dodatku przeciwzużyciowego do silników Diesla jest szeroki zakres temperatur pracy, od -20°C do 150°C. Ta wysoka tolerancja termiczna sprawia, że nadaje się on do stosowania w różnorodnych silnikach Diesla pracujących w zmiennych warunkach środowiskowych, od zimnych rozruchów w temperaturach poniżej zera po scenariusze wysokich temperatur podczas długotrwałej pracy silnika. Dodatek utrzymuje swoje właściwości ochronne w całym tym zakresie, zapewniając stałą wydajność przeciwzużyciową i niezawodną ochronę silnika.
Zawartość wilgoci jest kluczowym czynnikiem wpływającym na skuteczność i stabilność dodatków chemicznych. Dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla charakteryzuje się bardzo niską zawartością wilgoci, nie przekraczającą 0,1%. Ta minimalna obecność wilgoci zapewnia stabilność dodatku i zapobiega korozji lub degradacji układu oleju silnikowego. Utrzymując tak niski poziom wilgoci, produkt pomaga zachować integralność zarówno samego dodatku, jak i oleju silnikowego, do którego jest dodawany.
Pod względem rozpuszczalności, dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla jest rozpuszczalny w oleju, co jest kluczowe dla jego funkcji jako dodatku do oleju silnikowego. Jego rozpuszczalność w oleju gwarantuje dokładne i jednolite mieszanie się z olejem bazowym, zapewniając stałe właściwości ochronne w całej objętości smaru. Odwrotnie, dodatek jest nierozpuszczalny w wodzie, co pomaga zapobiegać zanieczyszczeniu lub rozcieńczeniu spowodowanemu przez wilgoć. Ta cecha jest szczególnie ważna w silnikach Diesla, które mogą być narażone na zmienne warunki wilgotnościowe.
Kolejną istotną zaletą tego dodatku przeciwzużyciowego do silników Diesla jest jego minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego. Utrzymanie pierwotnej lepkości oleju silnikowego jest kluczowe dla zapewnienia prawidłowego smarowania, charakterystyki przepływu i wydajności silnika. Dodatek został zaprojektowany tak, aby zapewniał korzyści przeciwzużyciowe bez znaczącej zmiany lepkości, zachowując tym samym zaprojektowane właściwości reologiczne oleju. Ta cecha pozwala producentom silników i użytkownikom polegać na istniejących specyfikacjach oleju, jednocześnie korzystając z ulepszonej ochrony przed zużyciem.
Ogólnie rzecz biorąc, dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla jest niezbędnym elementem poprawiającym ochronę silników Diesla przed uszkodzeniami związanymi ze zużyciem. Poprzez zmniejszenie tarcia i zużycia krytycznych części silnika, takich jak wałki rozrządu, popychacze i pierścienie tłokowe, przedłuża żywotność silnika i zwiększa niezawodność jego pracy. Zrównoważona gęstość, szeroki zakres temperatur, niska zawartość wilgoci, rozpuszczalność w oleju i znikomy wpływ na lepkość czynią go wszechstronnym i skutecznym dodatkiem, odpowiednim do nowoczesnych silników Diesla.
Włączenie tego dodatku przeciwzużyciowego do silników Diesla do olejów silnikowych Diesla skutkuje poprawą wydajności silnika, niższymi kosztami konserwacji i zmniejszeniem przestojów. Jest to idealny wybór dla producentów olejów silnikowych i użytkowników poszukujących optymalnej ochrony silnika przy jednoczesnym zachowaniu pierwotnych właściwości oleju. Niezależnie od tego, czy jest stosowany w ciężkich ciężarówkach, maszynach rolniczych, czy przemysłowych silnikach Diesla, ten dodatek stanowi niezawodne rozwiązanie problemów związanych ze zużyciem w trudnych warunkach eksploatacji.
Podsumowując, dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla wyróżnia się jako wysokiej jakości, niezawodny dodatek zaprojektowany w celu zwiększenia trwałości i wydajności silników Diesla. Jego starannie opracowane właściwości czynią go niezastąpionym w utrzymaniu zdrowia silnika, zapewnieniu płynnej pracy i przedłużeniu żywotności silników Diesla w różnych zastosowaniach.
| Funkcja | Redukuje zużycie w układach mechanicznych |
| Zakres temperatur pracy | -20°C do 150°C |
| Typ | Dodatek przeciwzużyciowy |
| Opakowanie produktu | Bęben 1000 kg, opakowanie niestandardowe |
| Rozpuszczalność | Rozpuszczalny w oleju, nierozpuszczalny w wodzie |
| Zastosowanie | Stosowany w smarach i olejach |
| Gęstość | 0,85-0,95 G/cm3 |
| Temperatura krzepnięcia | ≤5°C |
| Wpływ na lepkość | Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
| Wilgoć | ≤0,1% |
Dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla KAIMEIKE TK-5 to wysokowydajny dodatek zaprojektowany specjalnie do silników Diesla, mający na celu znaczące zmniejszenie zużycia i przedłużenie żywotności silnika. Pochodzący z Chin, ten dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla jest produkowany pod ścisłą kontrolą jakości, zapewniając stałą wydajność i niezawodność. Jego unikalna formuła zapewnia minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego, co czyni go idealnym wyborem do utrzymania optymalnej wydajności silnika bez uszczerbku dla charakterystyki przepływu smaru.
Ten dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla nadaje się szczególnie do zastosowań w ciężkich silnikach Diesla używanych w transporcie, budownictwie, rolnictwie i maszynach przemysłowych. Jest skuteczny zarówno w silnikach Diesla pracujących na drogach, jak i poza nimi, pomagając zapobiegać kontaktowi metal-metal w trudnych warunkach pracy, takich jak wysokie obciążenie, wysoka temperatura i wydłużone interwały serwisowe. Jego rozpuszczalność w oleju i nierozpuszczalność w wodzie sprawiają, że idealnie nadaje się do mieszania z różnymi olejami bazowymi w celu produkcji wysokiej jakości olejów silnikowych i smarów.
W praktyce dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla KAIMEIKE TK-5 jest szeroko stosowany w formulacji olejów silnikowych Diesla, płynów hydraulicznych i olejów przekładniowych, gdzie wymagane są doskonałe właściwości przeciwzużyciowe. Jest szczególnie przydatny we flotach, operacjach górniczych i sprzęcie rolniczym, gdzie trwałość silnika i obniżone koszty konserwacji są kluczowe. Temperatura zapłonu produktu wynosząca ≥150°C zapewnia bezpieczeństwo podczas obsługi i użytkowania, a zawartość wilgoci ≤0,1% gwarantuje stabilność i długowieczność dodatku.
Opcje pakowania tego dodatku przeciwzużyciowego do silników Diesla obejmują specjalne ocynkowane bębny żelazne oraz opakowania niestandardowe zgodnie z wymaganiami użytkownika, z minimalną ilością zamówienia 200 kg. KAIMEIKE oferuje elastyczną zdolność dostaw zgodną z zapotrzebowaniem klienta i zapewnia dostawę w ciągu 7 dni. Warunki płatności są wygodne, akceptując Western Union, MoneyGram i T/T, co ułatwia płynne i efektywne transakcje na całym świecie.
Dzięki swojej zaawansowanej formulacji, dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla KAIMEIKE TK-5 zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem, poprawiając niezawodność i wydajność silnika w różnych zastosowaniach silników Diesla. Niezależnie od tego, czy jest stosowany w pojazdach komercyjnych, maszynach rolniczych, czy sprzęcie przemysłowym, ten dodatek zapewnia doskonałe rezultaty, czyniąc go niezastąpionym elementem nowoczesnej technologii smarowania silników Diesla.
Nasz dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla, marki KAIMEIKE o numerze modelu TK-5, oferuje doskonałą ochronę i wydajność. Produkowany w Chinach, produkt ten jest przeznaczony do stosowania w smarach i olejach w celu zmniejszenia zużycia i przedłużenia żywotności maszyn.
Wymagamy minimalnej ilości zamówienia 200 kg dodatku przeciwzużyciowego do silników Diesla. Opakowanie dostępne jest w specjalnych ocynkowanych bębnach żelaznych lub niestandardowo zgodnie z wymaganiami użytkownika, aby zapewnić bezpieczną i efektywną dostawę.
Dzięki zdolności dostaw dostosowanej do produkcji zgodnie z zapotrzebowaniem klienta, gwarantujemy dostawę w ciągu 7 dni od potwierdzenia zamówienia. Warunki płatności obejmują Western Union, MoneyGram i T/T dla Państwa wygody.
Dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla TK-5 ma minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego, utrzymując optymalną wydajność przy zakresie gęstości 0,85-0,95 G/cm³, zawartości wilgoci ≤0,1% i temperaturze zapłonu ≥150°C, co zapewnia bezpieczeństwo i jakość w zastosowaniu.
Wybierz dodatek przeciwzużyciowy do silników Diesla KAIMEIKE dla niezawodnej i skutecznej ochrony przeciwzużyciowej w Twoich silnikach Diesla i formulacjach smarów.
P1: Jaka jest marka i numer modelu dodatku przeciwzużyciowego?
O1: Dodatek przeciwzużyciowy jest markowany jako KAIMEIKE, a numer modelu to TK-5.
P2: Gdzie jest produkowany dodatek przeciwzużyciowy?
O2: Produkt jest produkowany w Chinach.
P3: Jaka jest minimalna ilość zamówienia tego produktu?
O3: Minimalna ilość zamówienia dodatku przeciwzużyciowego TK-5 wynosi 200 kg.
P4: Jak pakowany jest dodatek przeciwzużyciowy?
O4: Jest pakowany w specjalne ocynkowane bębny żelazne lub zgodnie z wymaganiami użytkownika.
P5: Jakie są warunki płatności i czas dostawy dodatku przeciwzużyciowego?
O5: Płatności można dokonać za pośrednictwem Western Union, MoneyGram lub T/T, a dostawa realizowana jest w ciągu 7 dni.