Szczegóły Produktu
Nazwa handlowa: KAIMEIKE
Model Number: TK-5
Warunki płatności i wysyłki
Minimum Order Quantity: 200KG
Packaging Details: Special Galvanized Iron Drum Packaging, Or Packaging According To User Requirements
Delivery Time: Within 7 Days
Zasady płatności: Western Union, , T/T
Supply Ability: According To Customer Demand Production
Wilgoć: |
≤0,1% |
Okres przydatności do spożycia: |
24 miesiące przy prawidłowym przechowywaniu |
Temperatura zapłonu: |
≥150 ° C. |
Funkcjonować: |
Zmniejsza zużycie i uszkodzenie układów mechanicznych |
Formularz: |
Płyn |
Aplikacja: |
Silniki Diesla |
Wilgoć: |
≤0,1% |
Okres przydatności do spożycia: |
24 miesiące przy prawidłowym przechowywaniu |
Temperatura zapłonu: |
≥150 ° C. |
Funkcjonować: |
Zmniejsza zużycie i uszkodzenie układów mechanicznych |
Formularz: |
Płyn |
Aplikacja: |
Silniki Diesla |
Dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego to wysokowydajny dodatek specjalnie opracowany w celu zwiększenia żywotności i wydajności olejów do silników Diesla. Zaprojektowany, aby zapewnić doskonałą ochronę przed zużyciem, ten dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu zdrowia silnika w trudnych warunkach pracy. Jego zaawansowany skład chemiczny zapewnia tworzenie silnego filmu ochronnego na powierzchniach metalowych, znacznie redukując tarcie i zapobiegając kontaktowi metal-metal w silnikach Diesla.
Jedną z wyróżniających się cech tego dodatku przeciwzużyciowego do oleju napędowego jest jego doskonała kompatybilność zarówno z olejami mineralnymi, jak i syntetycznymi. Ta wszechstronność pozwala na jego bezproblemową integrację z szeroką gamą smarów do silników Diesla bez kompromisów w zakresie właściwości oleju bazowego. Niezależnie od tego, czy jest stosowany w konwencjonalnych formulacjach olejów mineralnych, czy w nowoczesnych mieszankach syntetycznych, dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego konsekwentnie zapewnia optymalną wydajność, co czyni go idealnym wyborem do różnych zastosowań w silnikach Diesla.
Produkt wykazuje zakres lepkości 10-50 cSt w temperaturze 40°C, co zapewnia utrzymanie odpowiednich charakterystyk przepływu niezbędnych do skutecznego smarowania w różnych temperaturach pracy. Ten zakres lepkości pomaga dodatkowi przeciwzużyciowemu do oleju napędowego równomiernie rozprowadzać się i dobrze przylegać do elementów silnika, zapewniając stałą ochronę przez cały cykl pracy silnika. Dodatkowo, środek ma punkt zamarzania ≤5°C, co oznacza, że pozostaje stabilny i skuteczny nawet w niższych temperaturach, zapewniając niezawodną wydajność w różnych warunkach klimatycznych.
Bezpieczeństwo i przechowywanie są również kluczowymi kwestiami w przypadku tego dodatku przeciwzużyciowego do oleju napędowego. Charakteryzuje się wysoką temperaturą zapłonu ≥150°C, co wskazuje na doskonałą stabilność termiczną i niższe ryzyko zapłonu w warunkach wysokiej temperatury pracy. Czyni to go bezpieczniejszym w obsłudze i użyciu w warunkach przemysłowych, gdzie fluktuacje temperatury są powszechne. Ponadto, przy odpowiednim przechowywaniu, dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego ma okres przydatności do spożycia wynoszący 24 miesiące, co daje użytkownikom wystarczająco dużo czasu na wykorzystanie produktu bez obawy o degradację lub utratę skuteczności.
Włączenie tego dodatku przeciwzużyciowego do oleju napędowego do formulacji olejów do silników Diesla nie tylko przedłuża żywotność silnika, ale także przyczynia się do poprawy efektywności paliwowej poprzez zmniejszenie strat tarcia. Zdolność dodatku do minimalizowania zużycia krytycznych części silnika, takich jak tłoki, cylindry i łożyska, pomaga w utrzymaniu wydajności silnika i zmniejszeniu kosztów konserwacji w czasie. Jego właściwości ochronne pomagają również zapobiegać powstawaniu osadów i szlamu, dzięki czemu silnik jest czystszy i pracuje płynniej.
Ponadto, dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego wspiera zrównoważony rozwój środowiska poprzez zwiększenie trwałości silników Diesla, co prowadzi do mniejszej liczby wymian i mniejszej ilości odpadów. Silniki chronione tym dodatkiem emitują mniej szkodliwych zanieczyszczeń dzięki bardziej wydajnemu spalaniu i zmniejszonej degradacji oleju. To sprawia, że dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego jest nie tylko atutem technicznym, ale także odpowiedzialnym ekologicznie wyborem w zakresie smarowania silników.
Ogólnie rzecz biorąc, dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego jest niezbędnym dodatkiem dla każdego, kto chce zmaksymalizować wydajność, niezawodność i żywotność silników Diesla. Jego kompatybilność z szeroką gamą olejów, stabilne właściwości fizyczne i wydłużony okres przydatności do spożycia czynią go niezawodnym rozwiązaniem do ochrony silników Diesla w różnych branżach, w tym w transporcie, rolnictwie i ciężkich maszynach. Wybierając ten dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego, użytkownicy inwestują w doskonałą ochronę silnika, która przekłada się na lepszą wydajność operacyjną i oszczędności w dłuższej perspektywie.
| Temperatura zapłonu | ≥150°C |
| Okres przydatności do spożycia | 24 miesiące przy odpowiednim przechowywaniu |
| Wpływ na środowisko | Biodegradowalny i o niskiej toksyczności |
| Lepkość | 10-50 CSt w temperaturze 40°C |
| Zastosowanie | Silniki Diesla |
| Punkt zamarzania | ≤5°C |
| Funkcja | Redukuje zużycie w układach mechanicznych |
| Wilgoć | ≤0,1% |
| Kolor produktu | Żółty |
| Kompatybilność | Kompatybilny z olejami mineralnymi i syntetycznymi |
Ten dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego jest specjalnie opracowany, aby zapewnić doskonałą ochronę silników Diesla. Dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego zapewnia zredukowane zużycie, zwiększając żywotność silnika. Dzięki swoim biodegradowalnym i niskotoksycznym właściwościom, ten dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego jest przyjazny dla środowiska, jednocześnie utrzymując doskonałą wydajność.
Dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego KAIMEIKE TK-5 jest specjalnie opracowany, aby zapewnić doskonałą ochronę i przedłużyć żywotność silników Diesla. Pochodzący z Chin, ten wysokiej jakości dodatek przeciwzużyciowy jest przeznaczony do redukcji zużycia w układach mechanicznych, co czyni go niezbędnym dodatkiem do różnych zastosowań w silnikach Diesla. Jego doskonały zakres lepkości 10-50 cSt w temperaturze 40°C zapewnia optymalną wydajność smarowania w różnych warunkach pracy, podczas gdy żółty kolor produktu i wysoka temperatura zapłonu (≥150°C) odzwierciedlają jego stabilność i bezpieczeństwo podczas użytkowania.
Ten dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego idealnie nadaje się do stosowania w ciężkich silnikach Diesla w samochodach ciężarowych, maszynach budowlanych, sprzęcie rolniczym i statkach morskich. Skutecznie minimalizuje tarcie i zużycie między ruchomymi częściami, pomagając utrzymać wydajność silnika i zapobiegać kosztownym awariom. Niezależnie od tego, czy w trudnych warunkach pracy, czy w scenariuszach rutynowej konserwacji, dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego KAIMEIKE TK-5 zwiększa trwałość i niezawodność silnika.
Opakowanie jest dostosowane do potrzeb klienta, dostępne są specjalne beczki z ocynkowanej blachy lub opcje niestandardowego pakowania zgodnie z wymaganiami. KAIMEIKE zapewnia szybką dostawę w ciągu 7 dni od złożenia zamówienia, z minimalną ilością zamówienia 200 kg. Warunki płatności są elastyczne, obejmują Western Union, i T/T, dostosowane do różnych preferencji klientów. Zdolność produkcyjna jest dostosowywana do popytu klientów, zapewniając stałą dostępność.
Podsumowując, dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego KAIMEIKE TK-5 jest wszechstronnym i niezawodnym rozwiązaniem do ochrony silników Diesla w wielu zastosowaniach. Jego funkcja redukcji zużycia znacząco poprawia żywotność układów mechanicznych, czyniąc go produktem niezbędnym dla branż polegających na maszynach napędzanych olejem napędowym. Dzięki niezawodnej wydajności, wygodnemu pakowaniu i efektywnej dostawie, ten dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego wyróżnia się jako najlepszy wybór do utrzymania zdrowia silnika i wydajności operacyjnej.
KAIMEIKE oferuje niestandardowe rozwiązania dodatku przeciwzużyciowego do oleju napędowego o numerze modelu TK-5, pochodzące z Chin. Nasz dodatek przeciwzużyciowy do oleju napędowego jest specjalnie zaprojektowany do redukcji zużycia w układach mechanicznych, co czyni go idealnym do silników Diesla. Zapewniamy zakres lepkości 10-50 cSt w temperaturze 40°C i utrzymujemy zawartość wilgoci na poziomie ≤0,1%, z punktem zamarzania ≤5°C, aby zagwarantować optymalną wydajność.
Minimalna ilość zamówienia naszego dodatku przeciwzużyciowego do oleju napędowego wynosi 200 kg. Opakowanie jest dostępne w specjalnych beczkach z ocynkowanej blachy lub dostosowane do wymagań użytkownika, aby spełnić Twoje specyficzne potrzeby. Jesteśmy dumni z elastycznej zdolności produkcyjnej, która dostosowuje się do popytu klientów, zapewniając terminową dostawę w ciągu 7 dni.
Dla Twojej wygody akceptujemy płatności za pośrednictwem Western Union, i T/T. Zaufaj KAIMEIKE w zakresie wysokiej jakości produktów dodatku przeciwzużyciowego do oleju napędowego, dostosowanych do zwiększenia żywotności i wydajności Twoich silników Diesla.
P1: Jaka jest marka i numer modelu dodatku przeciwzużyciowego?
O1: Dodatek przeciwzużyciowy jest markowany jako KAIMEIKE z numerem modelu TK-5.
P2: Gdzie jest produkowany dodatek przeciwzużyciowy?
O2: Produkt jest produkowany w Chinach.
P3: Jaka jest minimalna ilość zamówienia dodatku przeciwzużyciowego?
O3: Minimalna ilość zamówienia wynosi 200 kg.
P4: Jak jest pakowany dodatek przeciwzużyciowy do dostawy?
O4: Jest pakowany w specjalne beczki z ocynkowanej blachy lub zgodnie z wymaganiami użytkownika.
P5: Jakie są warunki płatności i czas dostawy tego produktu?
O5: Płatności można dokonać za pośrednictwem Western Union, lub T/T, a dostawa następuje w ciągu 7 dni.
P6: Jaka jest zdolność produkcyjna dodatku przeciwzużyciowego?
O6: Zdolność produkcyjna jest zgodna z produkcją na zapotrzebowanie klienta.