Szczegóły Produktu
Nazwa handlowa: KAIMEIKE
Model Number: TK-5
Warunki płatności i wysyłki
Minimum Order Quantity: 200KG
Cena: Zbywalny
Packaging Details: Ton Drum Plastic Drum Galvanized Drum
Delivery Time: Within 7 Days
Supply Ability: Production According To Customer Demand
Okres przydatności do spożycia: |
36 miesięcy przy właściwym przechowywaniu |
Temperatura zapłonu: |
≥150℃ |
Aplikacja: |
Stosowany w smarach i olejach |
Formularz: |
Płyn |
Metoda aplikacji: |
Mieszany bezpośrednio z olejem napędowym |
Wilgoć: |
≤0,1% |
Wpływ lepkości: |
Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
Wpływ na środowisko: |
Biodegradowalny i o niskiej toksyczności |
Okres przydatności do spożycia: |
36 miesięcy przy właściwym przechowywaniu |
Temperatura zapłonu: |
≥150℃ |
Aplikacja: |
Stosowany w smarach i olejach |
Formularz: |
Płyn |
Metoda aplikacji: |
Mieszany bezpośrednio z olejem napędowym |
Wilgoć: |
≤0,1% |
Wpływ lepkości: |
Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
Wpływ na środowisko: |
Biodegradowalny i o niskiej toksyczności |
Poprawiacz smarności oleju napędowego to specjalistyczny dodatek zaprojektowany w celu poprawy wydajności i trwałości olejów napędowych poprzez znaczące zwiększenie ich smarności. Jako niezbędny składnik nowoczesnych formulacji diesla, produkt ten działa jako wysoce skuteczny środek przeciwzużyciowy, zmniejszając tarcie i zużycie w układach wtrysku paliwa i innych krytycznych elementach silnika. Jego główną funkcją jest zapewnienie doskonałej ochrony przed kontaktem metal-metal, co przedłuża żywotność pomp paliwowych i wtryskiwaczy, jednocześnie zapewniając optymalną wydajność silnika.
Jedną z wyróżniających się cech tego poprawiacza smarności oleju napędowego jest jego przyjazny dla środowiska profil. Jest biodegradowalny i wykazuje niską toksyczność, co czyni go doskonałym wyborem dla przemysłu i producentów zaangażowanych w zrównoważone praktyki i zmniejszanie wpływu na środowisko. Biodegradowalność produktu zapewnia, że rozkłada się naturalnie w środowisku, minimalizując potencjalne szkody dla ekosystemów i przyczyniając się do czystszej technologii paliwowej. Ta kombinacja wysokiej wydajności i odpowiedzialności za środowisko stawia poprawiacz smarności oleju napędowego na czele nowoczesnych dodatków do paliw.
Jako poprawiacz smarności oleju napędowego, produkt ten jest specjalnie opracowany do stosowania w smarach i olejach, gdzie działa jako środek przeciwzużyciowy chroniący krytyczne elementy przed przedwczesnym zużyciem i awarią. Jego zastosowanie w smarach zapewnia zachowanie podstawowych właściwości oleju bazowego przy jednoczesnym zwiększeniu jego właściwości ochronnych. Minimalny wpływ poprawiacza smarności oleju napędowego na lepkość oleju bazowego oznacza, że nie zmienia on znacząco charakterystyki przepływu smaru, utrzymując pożądany balans między ochroną a wydajnością. Jest to kluczowe dla zapewnienia, że paliwo utrzymuje swoją wydajność, a elementy silnika pracują płynnie w różnych warunkach.
Produkt charakteryzuje się wysoką wartością kwasową ≥190 mgKOH/g, co wskazuje na jego silne właściwości kwasowe, które przyczyniają się do jego funkcji jako środka przeciwzużyciowego. Ta wartość kwasowa jest kluczowym parametrem odzwierciedlającym zdolność produktu do tworzenia ochronnych filmów na powierzchniach metalowych, zapobiegając w ten sposób zużyciu i korozji. Wysoka wartość kwasowa zapewnia, że poprawiacz smarności oleju napędowego może zapewnić spójną i niezawodną wydajność w wymagających zastosowaniach, gdzie smarność paliwa jest niezbędna dla trwałości i wydajności silnika.
Oprócz swoich technicznych atrybutów, poprawiacz smarności oleju napędowego jest łatwy do zintegrowania z istniejącymi formulacjami paliw i smarów. Jego kompatybilność z różnymi olejami bazowymi i dodatkami sprawia, że jest to wszechstronny wybór dla producentów chcących ulepszyć swoje produkty diesla bez konieczności przeprowadzania rozległych reformulacji. Poprawiając smarność paliwa, ten dodatek pomaga zmniejszyć koszty konserwacji, obniża ryzyko uszkodzenia silnika i przyczynia się do płynniejszej pracy silnika. Powtarzające się podkreślanie jego roli jako środka przeciwzużyciowego podkreśla jego kluczowe znaczenie w ochronie elementów silnika przed niszczącym działaniem tarcia i zużycia.
Ogólnie rzecz biorąc, poprawiacz smarności oleju napędowego jest niezastąpionym dodatkiem dla każdego, kto zajmuje się produkcją lub konserwacją paliw i smarów do silników Diesla. Łączy odpowiedzialność za środowisko z doskonałą wydajnością, oferując biodegradowalne i niskotoksyczne rozwiązanie, które nie kompromituje skuteczności. Jego rola jako środka przeciwzużyciowego zwiększa żywotność części silnika, zmniejsza przestojeje i promuje bardziej efektywne wykorzystanie paliwa. Dzięki wysokiej wartości kwasowej i minimalnemu wpływowi na lepkość oleju bazowego, ten dodatek wyróżnia się jako produkt premium w dziedzinie dodatków do paliw diesla, co czyni go doskonałym wyborem dla nowoczesnych zastosowań diesla.
| Typ | Poprawiacz smarności oleju napędowego |
| Temperatura zapłonu | ≥150℃ |
| Wartość kwasowa | ≥190 MgKOH/g |
| Wilgotność | ≤0.1 % |
| Wpływ na lepkość | Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
| Zastosowanie | Stosowany w smarach i olejach jako środek przeciwzużyciowy |
| Metoda aplikacji | Mieszany bezpośrednio do oleju napędowego |
| Wpływ na środowisko | Biodegradowalny i niskotoksyczny |
| Transport produktu | Obsługiwać ostrożnie podczas transportu |
| Okres przydatności do spożycia | 36 miesięcy przy prawidłowym przechowywaniu |
KAIMEIKE Diesel Lubricity Improver, model TK-5, to zaawansowany środek przeciwzużyciowy zaprojektowany specjalnie w celu poprawy właściwości smarnych oleju napędowego. Pochodzący z Chin, produkt ten jest formułowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony przed zużyciem w silnikach Diesla, tym samym przedłużając żywotność silnika i poprawiając ogólną wydajność. Jego minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego zapewnia, że paliwo utrzymuje optymalne charakterystyki przepływu, jednocześnie zapewniając zwiększone smarowanie.
Ten poprawiacz smarności oleju napędowego jest idealny do stosowania w różnych okazjach i scenariuszach zastosowań. Jest szczególnie korzystny w zimnych klimatach, gdzie smarność paliwa ma tendencję do degradacji, powodując zwiększone zużycie silnika. Mieszając środek przeciwzużyciowy KAIMEIKE TK-5 bezpośrednio do oleju napędowego, użytkownicy mogą skutecznie zapobiegać kontaktowi metal-metal, który prowadzi do przedwczesnej awarii elementów silnika. Czyni to go odpowiednim dla samochodów ciężarowych, maszyn rolniczych, morskich silników Diesla i sprzętu przemysłowego, które w dużej mierze polegają na oleju napędowym do pracy.
Dodatkowo, wysoka temperatura zapłonu produktu wynosząca ≥150℃ zapewnia bezpieczne obchodzenie się i przechowywanie, podczas gdy jego 36-miesięczny okres przydatności do spożycia przy prawidłowym przechowywaniu gwarantuje długoterminową użyteczność bez degradacji wydajności. Opcje pakowania, w tym beczki tonowe, beczki plastikowe i beczki ocynkowane, zaspokajają różnorodne potrzeby logistyczne i wymagania dotyczące objętości, z minimalną ilością zamówienia 200 kg. Ta elastyczność pozwala na łatwą integrację z istniejącymi łańcuchami dostaw paliwa, czy to dla operatorów małych flot, czy dla użytkowników przemysłowych na dużą skalę.
KAIMEIKE Diesel Lubricity Improver jest dostarczany zgodnie z zapotrzebowaniem klienta z czasem dostawy w ciągu 7 dni, co ułatwia terminowe uzupełnianie i ciągłą ochronę przed zużyciem. Jego rola jako niezawodnego środka przeciwzużyciowego czyni go niezastąpionym dodatkiem w zarządzaniu paliwem diesla, pomagając zmniejszyć koszty konserwacji i poprawić wydajność silnika. Ogólnie rzecz biorąc, ten produkt jest idealny dla każdego, kto szuka skutecznego rozwiązania w celu poprawy smarności oleju napędowego i ochrony elementów silnika w różnych warunkach pracy.
KAIMEIKE prezentuje Diesel Lubricity Improver, model TK-5, pochodzący z Chin. Produkt ten służy jako skuteczny środek przeciwzużyciowy zaprojektowany w celu poprawy wydajności i trwałości silników Diesla.
Nasz poprawiacz smarności oleju napędowego działa jako niezawodny środek przeciwzużyciowy z minimalnym wpływem na lepkość oleju bazowego, zapewniając optymalną wydajność paliwa. Jest biodegradowalny i wykazuje niską toksyczność, co świadczy o naszym zaangażowaniu w rozwiązania przyjazne dla środowiska.
Produkt jest dostarczany w beczkach tonowych, beczkach plastikowych lub beczkach ocynkowanych, z minimalną ilością zamówienia 200 kg. Cena jest dostępna po negocjacjach, a dostawa jest gwarantowana w ciągu 7 dni. Oferujemy produkcję dostosowaną do zapotrzebowania klienta, zapewniając elastyczność i wygodę.
Jako środek przeciwzużyciowy, ten poprawiacz smarności oleju napędowego jest łatwo aplikowany poprzez mieszanie bezpośrednio do oleju napędowego, oferując proste i wydajne metody poprawy smarności oleju napędowego i zmniejszenia zużycia silnika.
P1: Jaka jest marka i numer modelu tego poprawiacza smarności oleju napędowego?
A1: Poprawiacz smarności oleju napędowego jest markowany jako KAIMEIKE, a numer modelu to TK-5.
P2: Gdzie jest produkowany ten poprawiacz smarności oleju napędowego?
A2: Ten produkt jest produkowany w Chinach.
P3: Jaka jest minimalna ilość zamówienia dla KAIMEIKE Diesel Lubricity Improver TK-5?
A3: Minimalna ilość zamówienia dla tego produktu wynosi 200 kg.
P4: Jakie opcje pakowania są dostępne dla poprawiacza smarności oleju napędowego?
A4: Produkt jest dostępny w opakowaniach typu Ton Drum, Plastic Drum i Galvanized Drum.
P5: Jak szybko mogę spodziewać się dostawy po złożeniu zamówienia?
A5: Dostawa jest zazwyczaj realizowana w ciągu 7 dni od potwierdzenia zamówienia.
P6: Czy ilość produkcji jest elastyczna w zależności od zapotrzebowania klienta?
A6: Tak, zdolność produkcyjna jest dostosowana do zapotrzebowania klienta, zapewniając elastyczność dla różnych wielkości zamówień.
P7: Jak ustalana jest cena dla KAIMEIKE Diesel Lubricity Improver TK-5?
A7: Cena jest negocjowalna w zależności od ilości zamówienia i innych czynników.