Szczegóły Produktu
Nazwa handlowa: KAIMEIKE
Model Number: TK-5
Warunki płatności i wysyłki
Minimum Order Quantity: 200KG
Cena: Zbywalny
Packaging Details: Ton Drum Plastic Drum Galvanized Drum
Delivery Time: Within 7 Days
Supply Ability: Production According To Customer Demand
Wartość kwasu: |
≥190 mgkoh/g |
Wpływ lepkości: |
Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
Transport produktu: |
Radzenie sobie z ostrożnością podczas transportu |
Wilgoć: |
≤0,1% |
Temperatura zapłonu: |
≥150℃ |
Typ: |
Improvizor smarowania silników napędowych |
Okres przydatności do spożycia: |
36 miesięcy przy właściwym przechowywaniu |
Wpływ na środowisko: |
Biodegradowalny i o niskiej toksyczności |
Wartość kwasu: |
≥190 mgkoh/g |
Wpływ lepkości: |
Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
Transport produktu: |
Radzenie sobie z ostrożnością podczas transportu |
Wilgoć: |
≤0,1% |
Temperatura zapłonu: |
≥150℃ |
Typ: |
Improvizor smarowania silników napędowych |
Okres przydatności do spożycia: |
36 miesięcy przy właściwym przechowywaniu |
Wpływ na środowisko: |
Biodegradowalny i o niskiej toksyczności |
Poprawiacz smarności oleju napędowego to wysokiej jakości płynny dodatek specjalnie opracowany w celu poprawy właściwości smarnych oleju napędowego. Zaprojektowany w celu znaczącego zwiększenia smarności paliwa, produkt ten działa jako skuteczny środek przeciwzużyciowy, chroniąc kluczowe elementy silnika przed zużyciem. Poprzez włączenie tego środka przeciwzużyciowego do oleju napędowego, wydłuża się żywotność silnika, zmniejszają koszty konserwacji i optymalizuje ogólną wydajność silnika.
Jedną z kluczowych cech poprawiacza smarności oleju napędowego jest jego stabilna forma płynna, która zapewnia łatwą obsługę, precyzyjne dozowanie i jednorodne mieszanie z olejem napędowym. Forma płynna ułatwia również efektywne mieszanie podczas formułowania paliwa i procesów tankowania, umożliwiając spójną wydajność w różnych mieszankach i formułach oleju napędowego.
Bezpieczeństwo i obsługa są kluczowe w przypadku tego produktu. Ma wysoką temperaturę zapłonu ≥150℃, co wskazuje na niższe ryzyko zapłonu podczas przechowywania i transportu. Niemniej jednak, podczas transportu należy obchodzić się z poprawiaczem smarności oleju napędowego z ostrożnością, aby zapobiec przypadkowemu rozlaniu lub narażeniu. Właściwe protokoły obsługi pomagają utrzymać integralność produktu i zapewnić bezpieczną dostawę do użytkowników końcowych.
Inną znaczącą zaletą tego poprawiacza smarności oleju napędowego jest jego minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego. Dodatek jest zaprojektowany tak, aby poprawić smarność bez zmiany oryginalnych właściwości lepkości paliwa, zapewniając płynny przepływ paliwa przez układ wtrysku paliwa silnika. Ten minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego oznacza, że produkt może być skutecznie stosowany bez kompromisów w wydajności układu paliwowego lub powodowania zatykania i osadów.
Poprawiacz smarności oleju napędowego działa jako silny środek przeciwzużyciowy, tworząc ochronną warstwę na metalowych powierzchniach w układzie paliwowym silnika. Ta warstwa ochronna zmniejsza tarcie i zużycie między ruchomymi częściami, takimi jak pompy paliwa i wtryskiwacze, które są szczególnie narażone na uszkodzenia w olejach napędowych o niskiej smarności. Zmniejszając zużycie, dodatek ten przedłuża żywotność tych elementów i zwiększa niezawodność silnika.
Okres przydatności do spożycia jest kluczowym czynnikiem dla każdego dodatku chemicznego, a ten poprawiacz smarności oleju napędowego może pochwalić się imponującym okresem przydatności do spożycia wynoszącym 36 miesięcy przy odpowiednim przechowywaniu. Właściwe przechowywanie obejmuje przechowywanie produktu w chłodnym, suchym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i ekstremalnych temperatur. Ten wydłużony okres przydatności do spożycia zapewnia, że produkt zachowuje swoją skuteczność w czasie, pozwalając użytkownikom na jego magazynowanie bez obawy o szybką degradację lub utratę wydajności.
Podsumowując, poprawiacz smarności oleju napędowego jest niezbędnym dodatkiem do olejów napędowych, który zwiększa smarność paliwa i służy jako niezawodny środek przeciwzużyciowy. Jego płynna forma, w połączeniu z wysoką temperaturą zapłonu ≥150℃, zapewnia bezpieczną i wygodną obsługę. Minimalny wpływ produktu na lepkość oleju bazowego gwarantuje, że wydajność paliwa pozostaje nienaruszona, jednocześnie skutecznie chroniąc elementy silnika przed zużyciem. Dzięki długiemu okresowi przydatności do spożycia wynoszącemu 36 miesięcy w odpowiednich warunkach przechowywania, ten poprawiacz smarności oleju napędowego oferuje trwałość, wydajność i oszczędności dla użytkowników silników Diesla. Włączenie tego środka przeciwzużyciowego do olejów napędowych jest proaktywnym krokiem w kierunku utrzymania zdrowia silnika, redukcji emisji i optymalizacji zużycia paliwa.
| Typ | Poprawiacz smarności oleju napędowego |
| Wartość kwasowa | ≥190 MgKOH/g |
| Wilgoć | ≤0,1 % |
| Wpływ na lepkość | Minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego |
| Temperatura zapłonu | ≥150℃ |
| Forma | Płyn |
| Wpływ na środowisko | Biodegradowalny i o niskiej toksyczności |
| Transport produktu | Obchodzić ostrożnie podczas transportu |
| Okres przydatności do spożycia | 36 miesięcy przy odpowiednim przechowywaniu |
| Zastosowanie | Stosowany w smarach i olejach jako środek przeciwzużyciowy, środek przeciwzużyciowy, środek przeciwzużyciowy |
Poprawiacz smarności oleju napędowego KAIMEIKE, model TK-5, to wysokowydajny środek przeciwzużyciowy specjalnie zaprojektowany do poprawy właściwości smarnych oleju napędowego. Pochodzący z Chin, ten dodatek do oleju napędowego jest idealny do różnych zastosowań przemysłowych i komercyjnych, gdzie silniki Diesla wymagają lepszej ochrony przed zużyciem. Jego główna funkcja jako środka przeciwzużyciowego zapewnia, że elementy silnika, takie jak wtryskiwacze paliwa i pompy, doświadczają zmniejszonego tarcia, co przedłuża żywotność silnika i poprawia ogólną wydajność.
Produkt ten jest szczególnie odpowiedni do stosowania w ciężkich ciężarówkach, maszynach rolniczych, sprzęcie budowlanym, silnikach morskich i generatorach prądu. W tych scenariuszach poprawiacz smarności oleju napędowego jest mieszany bezpośrednio z olejem napędowym, oferując wygodną i wydajną metodę aplikacji bez potrzeby dodatkowych etapów przetwarzania. Jego minimalny wpływ na lepkość oleju bazowego oznacza, że zachowuje oryginalne charakterystyki przepływu paliwa, zapewniając optymalne działanie silnika nawet w zmiennych warunkach temperatury i ciśnienia.
Względy środowiskowe są coraz ważniejsze na dzisiejszym rynku dodatków do paliw, a TK-5 firmy KAIMEIKE wyróżnia się pod tym względem. Jako biodegradowalny środek przeciwzużyciowy o niskiej toksyczności, wspiera praktyki przyjazne dla środowiska, zachowując jednocześnie wysoką wydajność. Dzięki temu nadaje się do stosowania w regionach objętych regulacjami środowiskowymi, gdzie minimalizacja śladu środowiskowego dodatków do paliw jest kluczowa. Ponadto produkt utrzymuje poziom wilgoci na poziomie lub poniżej 0,1%, zmniejszając ryzyko korozji i degradacji układu paliwowego.
Dla firm wymagających niestandardowych rozwiązań, KAIMEIKE oferuje produkcję zgodnie z zapotrzebowaniem klienta z minimalną ilością zamówienia 200 kg. Opcje pakowania obejmują beczki typu ton, beczki plastikowe i beczki ocynkowane, aby zaspokoić różne potrzeby w zakresie przechowywania i transportu. Dzięki konkurencyjnej cenie dostępnej w drodze negocjacji i dostawie w ciągu 7 dni, ten poprawiacz smarności oleju napędowego stanowi niezawodne i opłacalne rozwiązanie do utrzymania integralności silników Diesla.
Podsumowując, poprawiacz smarności oleju napędowego KAIMEIKE TK-5 jest niezbędnym środkiem przeciwzużyciowym dla każdego, kto chce poprawić wydajność oleju napędowego. Jego łatwa aplikacja, bezpieczeństwo środowiskowe i niezawodne dostawy sprawiają, że jest to doskonały wybór dla branż polegających na sprzęcie i pojazdach zasilanych olejem napędowym.
Przedstawiamy poprawiacz smarności oleju napędowego KAIMEIKE, model TK-5, wysokiej jakości produkt płynny pochodzący z Chin. Zaprojektowany jako skuteczny środek przeciwzużyciowy, ten poprawiacz smarności oleju napędowego jest specjalnie opracowany w celu poprawy wydajności smarów i olejów, zapewniając doskonałą ochronę przed zużyciem.
Dzięki temperaturze zapłonu ≥150℃, model TK-5 oferuje doskonałą stabilność termiczną i bezpieczeństwo podczas obsługi i przechowywania. Jego biodegradowalność i niska toksyczność sprawiają, że jest to przyjazny dla środowiska wybór dla nowoczesnych formulacji smarów.
Dostępny w beczkach typu ton, beczkach plastikowych i beczkach ocynkowanych, produkt ten zaspokaja różnorodne potrzeby w zakresie pakowania. Minimalna ilość zamówienia wynosi 200 kg, a ceny są otwarte do negocjacji, aby dopasować się do Twoich specyficznych wymagań.
KAIMEIKE zapewnia terminową dostawę w ciągu 7 dni i oferuje elastyczne możliwości produkcji zgodnie z zapotrzebowaniem klienta. Jako niezawodny środek przeciwzużyciowy, poprawiacz smarności oleju napędowego TK-5 jest idealny do zwiększania trwałości i wydajności silników Diesla.
Wybierz poprawiacz smarności oleju napędowego KAIMEIKE jako zaufany środek przeciwzużyciowy, który spełnia rygorystyczne standardy jakości i wspiera zrównoważone praktyki środowiskowe.
P1: Jaka jest marka i numer modelu tego poprawiacza smarności oleju napędowego?
O1: Poprawiacz smarności oleju napędowego jest markowany jako KAIMEIKE, a numer modelu to TK-5.
P2: Gdzie jest produkowany poprawiacz smarności oleju napędowego?
O2: Ten produkt jest produkowany w Chinach.
P3: Jaka jest minimalna ilość zamówienia dla poprawiacza smarności oleju napędowego KAIMEIKE TK-5?
O3: Minimalna ilość zamówienia wynosi 200 kg.
P4: Jakie są dostępne opcje pakowania tego produktu?
O4: Produkt może być pakowany w beczki typu Ton, beczki plastikowe lub beczki ocynkowane zgodnie z Twoimi preferencjami.
P5: Jak szybko mogę spodziewać się dostawy po złożeniu zamówienia?
O5: Dostawa jest zazwyczaj realizowana w ciągu 7 dni od potwierdzenia zamówienia.
P6: Czy ilość produkcji jest elastyczna w zależności od zapotrzebowania klienta?
O6: Tak, KAIMEIKE oferuje produkcję zgodnie z zapotrzebowaniem klienta, aby sprostać specyficznym wymaganiom.
P7: Jak ustalana jest cena poprawiacza smarności oleju napędowego TK-5?
O7: Cena jest negocjowalna w zależności od ilości zamówienia i specyficznych potrzeb klienta.